Automobilsko industrijska grana je drugi najveći potrošač čelika, koji učestvuje u ukupnoj potrošnji čelika oko 12-15%. U savremenoj proizvodnji automobila, velika količina čelika koristi se za karoseriju, šasiju i motornu opremu, posebno visokokvalitetni čelik...
Аутомобилска индустрија је други највећи потрошач челика, са учешћем од око 12–15% укупне потрошње челика. У модерној аутомобилској производњи, велика количина челика користи се за тело возила, шасију и делове мотора, посебно челик високе чврстоће и ултрависоке чврстоће, чија се употреба све више повећава. У складу са тенденцијом лаганих аутомобила, напредни челици високе чврстоће (AHSS) постали су кључни материјал, који не само да осигурава безбедност, већ и смањује тежину возила и побољшава трошак горива. Пораст електромобила поставља нова захтеве за челиком. За структуре батеријских пакета и изградњу пуних станица неопходни су специјални спецификације челика. Популаризација интелигентне производње и аутоматизованих производних линија подстакла је тражњу за прецизним челиком и специјалним челицима. легирани челик . Све строжија правила у области заштите животне средине навеле су аутомобилску челичну индустрију да развија челике високих перформанси и ниског нивоа емисија. У исто време, могућност поновне употребе челика постала је важан фактор.