Industria e automjeteve është konsumatori i dytë më i madh i elikut, duke përfshirë rreth 12-15% të përdorimit total të elikut. Në prodhimin modern të automjeteve, sasia e madhe e elikut përdoret në karroceri, në sasishe dhe në pjesët e motorit, veçanërisht eliku i lartë-s...
Industria e automjeteve është konsumatori i dytë më i madh i elikut, duke përfshirë rreth 12-15% të përdorimit total të elikut. Në prodhimin modern të automjeteve, sasia e madhe e elikut përdoret në karroceri, në strukturën nën motor dhe në pjesët e motorit, veçanërisht eliku me forcë të lartë dhe eliku me forcë shumë të lartë, të cilët po përdoren gjithnjë e më shumë. Me tendencën e automjeteve të lehta, eliku i avancuar me forcë të lartë (AHSS) është bërë material kyç, i cili jo vetëm që garanton sigurinë, por që gjithashtu zvogëlon peshën e mjetit dhe e përmirëson ekonomikësinë e karburantit. Ngarkimi i automjeteve elektrike ka sjellë kërkesa të reja për elikun. Për strukturat e baterisë dhe ndërtimin e infrastrukturës së sharcimit janë nevojitur specifikime të veçanta të elikut. Përhapja e prodhimit të mençur dhe e vijave të prodhimit automatike ka nxitur kërkesën për elik të saktësisë dhe elikët specialë. çeliku i Aliazhuar . Rregullat e mbrojtjes së ambientit gjithnjë e më të ashpra kanë nxitur çelikun automobilistik të zhvillohet në drejtim të performancës së lartë dhe emetimit të ulët. Në të njëjtën kohë, mundësia e riciklimit të çelikut është bërë një konsideratë e rëndësishme.