Автомобильная промышленность является вторым по величине потребителем стали, на долю которого приходится около 12-15% общего потребления стали. В современном автомобилестроении большое количество стали используется в кузове, шасси и двигателе, особенно высокопрочная сталь...
Автомобильная промышленность является вторым по величине потребителем стали, на долю которого приходится около 12–15% общего объема потребления стали. В современном автомобилестроении большое количество стали используется в кузове, шасси и двигателе, особенно высокопрочная и сверхвысокопрочная сталь, использование которых растет. В связи с тенденцией к облегчению автомобилей, высокопрочные стали нового поколения (AHSS) стали ключевым материалом, который обеспечивает безопасность, уменьшает массу автомобиля и улучшает топливную экономичность. Рост популярности электромобилей выдвинул новые требования к стали. Для конструкций батарейных блоков и строительства зарядных станций требуются специальные марки стали. Распространение интеллектуальных производств и автоматизированных линий способствовало росту спроса на прецизионную и специальную сталь легированная сталь . Все более строгие правила в области охраны окружающей среды вынуждают автопроизводителей развивать высокопроизводительные и малотоксичные стали. В то же время возможность переработки стали стала важным факторром. 
EN
