De aanleg van transportinfrastructuur is een belangrijke steun voor het consumptie van staal, met inbegrip van spoorwegen, snelwegen, havens, luchthavens en andere sectoren. Met de snelle ontwikkeling van hogesnelheidsSpoorwegen en stedelijke spoorvervoer is er een sterke...
De aanleg van transportinfrastructuur is een belangrijke steun voor het consumptie van staal, met inbegrip van spoorwegen, autosnelwegen, havens, luchthavens en andere sectoren. Met de snelle ontwikkeling van hogesnelheidslijnen en stedelijke spoorvoorzieningen, is er een sterk verhoogde vraag naar spoorstaal zoals rails, wissels en steunen voor het bovenleidingsysteem. Hogesnelheidslijnen stellen zeer hoge eisen aan de rechtlijnigheid en slijtvastheid van de rails. Brugstaalconstructies, leuningen, verkeersborden, enzovoort in de aanleg van snelwegen verbruiken grote hoeveelheden staal. Met de ontwikkeling van slimme transportoplossingen, stijgen de eisen aan de corrosiebestendigheid en weerstand tegen weer en wind voortdurend. Havenbouw, inclusief kadeconstructies, hijsapparatuur, containers, enzovoort, vereist staal dat geschikt is voor mariene omgevingen, waarbij corrosiebestendigheid een sleutelindicatie is. De staalconstructies voor terminals en landingsbanenvoorzieningen bij de bouw van luchthavens stellen strenge eisen aan de draagkracht en veiligheid van het staal. De snelle ontwikkeling van stedelijke spoorvoorzieningen heeft de vraag naar staal in de gehele productieketen gestimuleerd, waaronder voertuigbouw, railsystemen en stationvoorzieneingen, en heeft dit de verbetering van de normen voor speciaal staal in stedelijke tramsystemen en technologische vooruitgang gestimuleerd.