Liikenneinfrastruktuurin rakentaminen on tärkeä tuki teräksen kulutukselle, joka kattaa rautatiet, moottoritiet, satamat, lentokentät ja muut alat. Nopean kehityksen myötä korkean nopeuden rautateiden ja kaupunkiraideliikenteen, on vahva...
Liikenneinfrastruktuurin rakentaminen on tärkeä tukea teräksen kulutukselle, ja se kattaa rautateiden, moottoriteiden, satamien, lentokenttien ja muiden alojen. Nopeasti kehittyvän korkean nopeuden rautatie- ja kaupunkiraitiotransportin myötä on vahva kysyntä rautatie-teräksille, kuten kiskot, vaihdet, ja kosketusverkkopilarit. Korkean nopeuden rautateillä on erittäin korkeat vaatimukset kiskojen suoruudelle ja kulumisvastukselle. Siltojen teräsrakenteet, turvakaiteet, kyltit jne. moottoritiekonstruktiossa kuluttavat suuria määriä terästä. Älykkään liikenteen kehittymisen myötä teräksen korroosion- ja säätiedonkestävyysvaatimukset paranevat jatkuvasti. Satamarakentamisessa, mukaan lukien laiturirakenteet, nostokalustot, kontit jne., tarvitaan meriympäristöön soveltuvaa terästä, ja korroosionkestävyys on keskeinen indikaattori. Lentokenttärakentamisessa terminaalien teräsrakenteet ja kiitoratojen varusteet asettavat tiukat vaatimukset teräksen kantavuudelle ja turvallisuudelle. Kaupunkiraitiotransportin nopea kehitys on lisännyt kysyntää teräkselle koko arvoketjussa, mukaan lukien ajoneuvonvalmistus, kisko-järjestelmät ja asemavaltakunnat, ja edistänyt kaupunkiraiden erikoisterästen standardien parantamista ja teknologista kehitystä.